1、塑料易碎不利于行人保護(hù)且不像鈑金一樣可以修復(fù)。
2、因?yàn)橛兴芰贤飧采w件產(chǎn)線溫度不能超過85度,要滿足這個(gè)條件很多原材料、工藝、產(chǎn)線都要大調(diào)整(特別是調(diào)整),整改成本過高除了新企業(yè)老企業(yè)一般不考慮這個(gè)。
3、現(xiàn)在新能源汽車為了續(xù)航考慮外飾全部塑料,但往往很多產(chǎn)品強(qiáng)度達(dá)不到,塑料件內(nèi)附復(fù)合材料加強(qiáng)后重量也沒怎么減輕。
4、外覆蓋件如果是塑料已pp為基材的較多,但pp材料因?yàn)楸砻鎻埩Φ膯栴},涂料和膠水附著困難,一般需要火焰處理(也有其他如氟化等),這個(gè)成本也挺高挺麻煩。
塑料外覆蓋件只能是一個(gè)方向(特別是電動(dòng)汽車),量產(chǎn)真在嘗試,短時(shí)間很難普及。
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