拆解:
ZMI車載充電器拆解方式與小米車載充電器一樣,采用了旋紋裝配方式,先把底部極帽擰出,螺紋帶有螺絲膠固定。
然后頭部也是一個帶螺紋的蓋子,同樣旋出。
用刀刮金屬殼體電鍍層,露出金屬原色,可以看出殼體成分是銅質(zhì)金屬。
殼體白色一圈是半透明膠圈,通電后這一膠圈會透出優(yōu)雅白光非常好看,里面突起的是負(fù)極彈片。
去掉外殼后PCB部分——貼片元件面。
PCB插腳器件面,兩個大電感獨立雙路輸出。
頭部黑色膠殼/膠擋板把USB母座完全隔離開來,起到固定USB位置、防塵阻擋異物的作用。
去掉USB固定蓋,可以看到兩個USB母座四周纏上了黑色膠帶用來遮光防塵,USB母座無磁吸反應(yīng)。
使用了一個南通江海35V100uf電解電容用做輸入端濾波。
負(fù)極彈片很巧妙的包裹著一大塊高分子固態(tài)導(dǎo)熱硅膠,可以猜測到硅膠下必定是高發(fā)熱芯片,這樣可以把熱量迅速帶到整個外殼上面進行降溫。
芯片全被高分子導(dǎo)熱硅膠遮住了,要把負(fù)極彈片焊出來才可以看到下面真面目。
PCB一覽。
去掉導(dǎo)熱硅膠后終于見到廬山真面目,使用一個ABOV單片機控制全局,跟著是兩顆MPS 2499M高效同步降壓轉(zhuǎn)換器,然后就是兩顆臺灣天鈺FP6601Q識別芯片,組成全獨立的兩路QC3.0同步降壓輸出。
總結(jié):
紫米彎道超車先于小米發(fā)布ZMI快充車載充電器,親兒子光環(huán)下保持一貫高水準(zhǔn)答卷,雙路獨立MPS同步降壓輸出、雙天鈺FP6601Q兩個輸出口盲插都可 以握手QC3.0,高分子導(dǎo)熱硅膠與金屬銅質(zhì)外殼可以迅速帶走熱量保持穩(wěn)定性,電鍍拋光鐳雕而成的外觀顯的極為精致,小編可以預(yù)料,ZMI這款車充必然造 就又一款高性價比爆款車充的誕生。
標(biāo)簽:車充外殼
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